Цементовоз: когда непрерывная подача в силос важнее всего
Сухие строительные смеси — цемент, зола-уноса, мертель и микроизвесть — требуют герметичной и быстрой логистики. Обычный самосвал высыпает материал под углом, образуя пыльной «шапкой» потери до 3 %. Цементовоз-пневмосилос объёмом 25–45 м³ обеспечивает пневматическую разгрузку под давлением 2,0–2,1 бар, сохраняя фракционный состав и позволяя отпускать смесь в силос без контакта с атмосферой. Парку «КубаньТехРент» доверяют бетонные заводы, дорожные предприятия и подрядчики котельных, потому что мы держим под рукой четыре типоразмера, подаём технику за 2 часа и привозим дополнительные шланги до 40 метров в комплекте — без доплат.
Парк цементовозов «КубаньТехРент»
Сцепка
Объём, м³
Полезная нагрузка, т
Компрессор
Разгрузка, т/мин
KAMAZ 65209 + Bonum 25
25
28
Wielton W150
1,2
MAZ 6430 + GT7 30
30
32
Bors C200
1,4
MAN TGX 33.480 + Köpper 36
36
38
Gardner Denver 610
1,6
Scania R500 + Spitzer Silo 45
45
41
Hori EcoAir 900
1,9
Все силосы имеют внутреннее эпоксидное покрытие 120 μм, нижние конусы 30°, вибраторы Martin GT-13 и слив DN100 / DN80 под
быстросъём «Клэмп79». При необходимости выдаём переходники на DN125 для старых линий.
Пять задач, которые цементовоз решает лучше любого другого транспорта
Заправка бетонного узла — MAN 36 м³ привозит 38 т цемента, разгружает в силос за 24 мин. Узел продолжает дозирование без остановки.
Поставка зольного минерализатора на асфальтный завод — сухая зола-уноса летит по трубе 25 м; теряется меньше 0,3 % массы против «Биг-Бэгов».
Доставка сухой смеси «ПЦ-400» на дорожную фрезу-регенератор — компактный KAMAZ 25 м³ проходит по мосту г/п 30 т, где НЕ проедет сцепка 41 т.
Подача микрокальцита на ТЭЦ — Spitzer 45 м³ выгружает материал через циклон-фильтр; пыльность на площадке снижается до ПДК.
Схема экономии: «одна машина – два продукта»
Бетонный завод в Пашковском ежедневно получал две ходки цемента по 32 т и одну ходку золы – итого три рейса, два тягача,
три смены водителей. Мы предложили Scania 45 м³: утром — цемент 41 т, вечером — обратная загрузка золы 25 т. Минус один
тягач, минус 37 % пробега порожняком и − 58 000 ₽ на ГСМ за месяц.
Тарифы 2025 года
25 м³ / 28 т — от 16 900 ₽ рейс «внутри города»* или 50 ₽/км межгород. *До 30 км суммарного плеча.
30 м³ / 32 т — от 19 400 ₽ рейс или 55 ₽/км.
36 м³ / 38 т — от 22 700 ₽ рейс или 59 ₽/км.
45 м³ / 41 т — от 26 800 ₽ рейс или 64 ₽/км.
Ночной коэффициент ×1,15 (22:00 – 06:00), просто́й по вине заказчика — 1 800 ₽/ч после 90 мин бесплатной выгрузки.
При блоке от 20 рейсов — скидка 8 %, при 100 % предоплате – ещё 3 %.
Безопасность и нормативы
Сертификат соответствия ТР ТС 010/2011, ADR-категория S.
Компрессоры со шумозащитным кожухом – ≤82 дБ на 5 м.
Шланги с диэлектрической вставкой; искровой цепь-наземления — обязательна.
Каждый водитель проходит инструктаж по ГОСТ 12.3.033-84 и носит СИЗ-FFP3.
Внутренняя перелинковка — стройте цепочку без простоев
Автобетоносмесители — принимают цемент без пыли, сразу уезжая заливать плиты.
Манипуляторы — выгружают Биг-Бэги добавок, пока цементовоз дует смесь.
Самосвалы 20 м³ — вывозят остатки щебня, освобождая въезд цементовозу.
Бензовозы — заправляют технику, чтобы компрессор не встал в середине выгрузки.
Тралы — доставляют стационарный силос, затем цементовоз его наполняет.
Пошаговый процесс аренды
Заявка 24/7 — форма или мессенджер: укажите материал, плотность, адреса, требуемый объём и резьбу силоса.
PDF-смета — менеджер учитывает плечо, количество рейсов, КМБ компрессора и присылает фикс-цену.
Договор через ЭДО — 15 минут, курьер с бумагой — по запросу.
Подача техники — в Краснодаре — 2 ч, край — по графику.
Отчётность — акт КС-2/КС-3 или ТОРГ-12 + квитанция силоса (счётчик кг) в вашей 1С УАТ через API.
Кейс: «мокрый» цемент? — проблема решена
БСУ в Динском районе столкнулся с конденсатом внутри силоса — цемент слёживается, выгрузка падает до 0,6 т/мин. Мы
подали MAN 36 м³ + азотный инжектор: 20-минутная продувка сухим азотом снизила влажность ≤0,2 %, материал пошёл «как вода».
Производительность узла выросла с 57 до 92 м³/час, штрафы за задержку бетона — ноль.
География подачи
База цементовозов — Восточный обход (М-4 Дон):
Центр Краснодара — 40 мин;
Анапа / Новороссийск — 3 ч 40 мин;
Тимашёвск — 2 ч;
Ростов-на-Дону — 6 ч (по согласованию).
Межрегиональные проекты (Волгоград, Казань) — сцепка MAN + Spitzer 45 м³, смена водителя в Ростове-на-Дону.
FAQ
Какой шланг нужен для моего силоса?
Стандарт — DN100 «Клэмп 79». Переходники DN80 / DN125 есть в комплекте.
Можно ли перевозить гипс или известь?
Да, но нужна предварительная мойка силоса; включите это в заявке.
Сколько пыли образуется при выгрузке?
Менее 5 мг/м³ — ниже ПДК. Используем циклон-фильтр и меш-фильтр 7 μm.
Работаете ли ночью?
Да, коэффициент ×1,15; предупредите за 6 часов для оформления пропуска на центр.
Итог — почему цементовоз «КубаньТехРент» = доставка без простоя
Быстрая подача, четыре объёма под любой силос, только сухая смесь без потерь. Комбинируйте цементовозы с бетоноломами, манипуляторами и тралами — пока один привозит цемент, другие уже готовят площадку. Оставьте заявку — через 2 часа цистерна будет у вашего силоса.
