Тентованный полуприцеп, рефрижератор, низкорамный трал или шаланда — любой из них превращается в полноценный автопоезд только после сцепки с седельным тягачом. Именно тягач обеспечивает тягу, подает воздух к пневмоподвеске, питает рефконтейнер и везет десятки тонн груза за сотни километров. «КубаньТехРент» предлагает аренду тягачей 4×2, 6×4 и 8×4 грузоподъёмностью 20–120 т, чтобы ваши полуприцепы никогда не простаивали из-за нехватки локомотивов.
Почему аренда выгоднее собственного автопарка
Нет капвложений. Новый Scania R560 стоит 12–14 млн ₽ и окупается при пробеге ≥130 000 км в год. В аренде вы платите только тогда, когда машина действительно работает.
Подменный фонд. Поломка — диспетчер подает равноценный локомотив в течение 120 мин, а ваш груз едет дальше.
Гибкая конфигурация. Сегодня нужен лёгкий 4×2 под 20-тонный цементовоз, завтра — 6×4 под 60-тонный трал; в парке есть всё.
Бухгалтерия без головной боли. Топливо, Платон, ОСАГО, КАСКО, ТО-2 включены в тариф — нет скрытых доплат.
Тягачи в нашем парке
Шасси
Колёсная формула
Двигатель, л. с.
Допустимая масса автопоезда, т
Особенности
MAN TGX 18.460
4×2
460
44
Робот TipMatic, ретардер Intarder 3
Scania R500 A6×4
6×4
500
68
Opticruise G33, AdBlue 150 л
KAMAZ 54901 N25
4×2
480
44
Телематика Era-GLONASS, бак 1 140 л
Volvo FH16 650 8×4
8×4
650
120
I-Shift XT, гидрофикация трала
Все машины — Euro V/VI, тахограф ЕСТР, карта СКЗИ Платон. На 6×4 и 8×4 установлена рама-подрамник с гидровыводами 250 бар для тяжёлых низкорамников.
Пять типовых сценариев использования
Перегон рефрижератора 90 м³ с овощами из Славянска-на-Кубани в РЦ Краснодара. MAN TGX 18.460 держит круиз 83 км/ч, расход 26 л/100 км, телематика Carrier Lynx получает питание от розетки 24 В тягача.
Трал 5 осей + экскаватор 47 т. Volvo FH16 650 8×4 везёт негабарит по М-4; гидратрал управляется джойстиком, оси - с поворотом 35°.
Договор через ЭДО — 15 мин; бумага — курьером по запросу.
Подача сцепки — Краснодар ≈ 2 ч, край — по графику.
Маршрут — GPS-ссылка с CAN-данными, диски тахографа выгружаем в Excel.
Выгрузка — акт КС-2 / ТОРГ-12, CMR, фотопротокол.
Кейс: 40 рейсов цемента за неделю
Бетонный узел на ул. Российской заказал 30-кубовые цементовозы и три тягача Scania R500. За 7 суток отработали 40 рейсов × 32 т = 1 280 т цемента. Средний расход — 28,4 л/100 км, отклонение GPS-времени от расписания ≤ 5 мин. Результат: узел выпустил 960 м³ бетона без простоев, экономия на штрафах Платон — −18 000 ₽ (в сравнении с 6×2 стороннего перевозчика).
География подачи
База тягачей — Северный обход (А136):
Центр Краснодара — 40 мин.
Тимашёвск — 2 ч.
Новороссийск / Анапа — 3 ч 30 мин.
Ростов-на-Дону — 5 ч (сменный водитель).
Межрегиональные рейсы — двойная экипажная работа; смена водителя в Воронежской обл.
FAQ
Можно ли арендовать тягач без водителя?
Нет. Мы отвечаем за техсостояние и тахограф — предоставляем машину только с собственным экипажем.
Нужен ли отдельный договор на топливо?
Нет. Топливо включено в тариф, заправляемся по топливным картам «ГазпромНефть» и «Лукойл».
Как быстро оформляется спецразрешение для негабарита?
3–5 раб. дней для маршрутов внутри ЮФО; до 7 дней для межрегиональных.
Работаете ли ночью?
Да, коэффициент × 1,15; предупредите за 6 ч — откроем коридор ДПС.
Итог — седельный тягач «КубаньТехРент» = сцепка без простоя
Тягачи 4×2, 6×4, 8×4 — от 20 до 120 т, EURO V, тахограф, Платон, подменный фонд. Скомбинируйте их с тралами, рефами или тентами — получите автопоезд «под ключ» через одного диспетчера. Оставьте заявку — и через два часа ваш груз уже едет к цели.
