Аренда трала в Краснодаре

Низкорамный трал — надёжная платформа для тяжёлой и негабаритной техники

Гусеничный экскаватор 38 т, асфальтоукладчик 3,6 м шириной, трансформатор 4,8 м высотой — все эти грузы выходят за рамки обычного полуприцепа или шаланды. Решение — низкорамный трал грузоподъёмностью 30–120 т и высотой погрузочной площадки от 0,3 до 0,9 м. Он понижает общий габарит, облегает мосты, не цепляет контактную сеть и экономит на спецразрешениях. «КубаньТехРент» содержит парк шести типоразмеров — от 2-осных «самосбросов» до 7-осных «модульников» — чтобы подать технику за два часа и доставить негабарит без трещин, штрафов и простоя кранов.

Чем трал выигрывает у бортового и телескопа

Низкий центр тяжести. Погрузочная высота 300–900 мм — тяжёлая техника проходит под мостами 4 м без демонтажа кабины.
Рамповые трапы. Задние или отсоединяемые передние трапы 18–36 т/ось позволяют загнать технику без автокрана.
Раздвижная рама. Телескопический лайнер тянется с 13,6 до 28 м — перевозим башню крана, ферму, мостовую балку.
Усиленный пол T-span. Поперечины 200×80 мм, настил Hardox — выдерживает нагрузку гусениц 12 т/точку.
Маркировка и сопровождение. Патрульные маяки, комплекты НГС-1 «Негабарит», сотрудничество с ДПС — рейс не останавливают на посту.

Парк тралов «КубаньТехРент» — шесть классов под любую задачу

Тип платформы	Оси	Г/п, т	Высота пола, мм	Длина/раздвижка, м	Особенности
2-осный «Light»	2 × 12 т	30	900	9,0	Самосбрасывающиеся трапы, Z-образный заезд
3-осный «Classic»	3 × 12 т	45	800	13,6	Гидротрапы 16 т/ось, коники
4-осный «Mega»	4 × 12 т	60	680	16,0	Рессорно-пневмо, трапы 30 т, шейка-гусь
5-осный «Low Deck»	5 × 12 т	80	550	18,5	Съёмная гусевая шейка, яма для стрелы
6-осный Telescopic	6 × 12 т	100	400	18,5 → 28,0	Раздвижка +9,5 м, гидроразворот осей
7-осный Modul Goldhofer	7 × 12 т	120	300	3,0 мод × 4	Сцепка SPMT, радиоуправление 60°

Каждая платформа оборудована цепями G80 13 мм, ремнями 10 т, противооткатами и клиньями под гусеницу. На 5- и 6-осниках есть гусевая «яма» для стрелы экскаватора — общий габарит высоты уменьшается на 370 мм.

Ключевые кейсы использования в Краснодарском крае

Экскаватор 38 т Hitachi ZX380 — 4-осный Mega привёз технику с карьера в Славянске-на-Кубани; гусевая яма снизила габарит до 3,9 м, штрафы = 0.
Асфальтоукладчик 11×3,1 м — 3-осный Classic с гидротрапами; заезд занял 5 мин, без кранов и «панцирных» листов.
Мостовая балка 27 м — 6-осный Telescopic + сопровождение ДПС; ночной рейс обошёлся на 15 % дешевле связки «телескоп + кран» из-за мягкой развязки трассы М-4.
SPMT-модуль 120 т вывез трансформатор 90 т с подстанции; поворот осей 60° позволил вписаться в ул. Будённого без среза бордюр.
Партия катков 14 т × 3 — цепная крепь, перевозка одним 5-осником: минус два рейса и − 22 000 ₽ на ГСМ и оплате «Платона».

Тарифы (май 2025)

2- ось / 30 т — от 21 000 ₽ рейс «город»* или 60 ₽/км межгород.
3- оси / 45 т — от 25 800 ₽ / 64 ₽/км.
4- оси / 60 т — от 31 900 ₽ / 68 ₽/км.
5- осей / 80 т — от 38 600 ₽ / 72 ₽/км.
6- осей / 100 т — от 46 500 ₽ / 78 ₽/км.
7- модулей / 120 т — расчёт индивидуально (от 90 ₽/км + эскорт).

*До 30 км суммарного плеча + 2 ч погрузки/выгрузки. Ночная работа × 1,15; просто́й > 2 ч — 2 100 ₽/ч. Блок ≥ 20 рейсов — скидка 8 %, предоплата 100 % — ещё −3 %.

Спецразрешения и сопровождение

Маршрут и габарит проверяются в «Платон-Габарит»; оформление ФДА «Росавтодора» — 3–5 раб.дн.
Эскорт — свои авто «Негабарит» и договора с ДПС КК; ночные перегоны без перекрытия магистралей.
Страховка CMR 30 млн ₽ (расширение до 100 млн ₽ за сутки).
GPS-ссылка + датчик крена/удара — отчёт PDF после рейса.

Внутренняя перелинковка — один диспетчер, вся техника

Седельные тягачи 6×4 и 8×4 — буксируют тралы 60–120 т.
КМУ 25–40 т — погрузка генераторов и станков на трал без автокрана.
Шаланды — привезут балки или ГОСТ-швеллер, пока трал везёт технику.
Бензовозы 20–30 м³ — заправят технику на объекте, чтобы трал забрал её «на ходу».
Эвакуаторы 12 т — помогут втянуть неисправную машину на платформу.

Пошаговая аренда за 15 минут

Заявка (форма/мессенджер): габариты, масса, адреса, сроки.
PDF-смета — фикс-цена, спецразрешение, эскорт, страховка.
Договор ЭДО — 15 мин, оплата — любая схема.
Подача сцепки — Краснодар ≈ 2 ч, край — по графику.
Погрузка — гидротрапы/гусь, крепь, фото-отчёт.
Маршрут — GPS, температура редуктора, давление шин — всё в дашборде клиента.
Выгрузка и акт — КС-2 / ТОРГ-12, фотопротокол, CMR-квитанция.

Кейс: экскаватор Hitachi ZX470 за одну ночь

Дорожный подрядчик на М-4 «Дон» должен был перегнать ZX470 (47 т) к новому участку за 12 ч. Выбрали 5-осный Low Deck, официальный габарит 3,95 м. Эскорт ДПС, ночной коридор 23:00–05:00. В 04:30 экскаватор уже стоял в котловане, кран не понадобился. Экономия — 29 000 ₽ против дневного перегона и доппеней за край породы.

География подачи

База тралов — Северный обход:

Центр Краснодара — 45 мин;
Тимашёвск — 2 ч;
Новороссийск/Анапа — 3 ч 30 мин;
Ростов-на-Дону — 5 ч (сменный водитель).

Межрегиональные рейсы — сцепка Scania R560 + Kässbohrer EXT 27, смена водителя в Воронежской обл.

FAQ

Максимальная высота груза без эскорта?

До 4,0 м от дорожного полотна — достаточно спецразрешения, без машин сопровождения.

Погрузка без трапов возможна?

Да, съёмная гусевая шейка: трал «раскатывается», техника заезжает с переда по земле.

Можно ли арендовать только платформу?

Нет, низкорамник предоставляется в сцепке с нашим тягачом — так мы гарантируем техсостояние.

Ночная ставка одинакова для всех классов?

Да, коэффициент × 1,15 применяется к любой базе тарифа.

Итог — трал «КубаньТехРент» = негабарит без проблем

Шесть классов 30–120 т, спецразрешение, эскорт, GPS и страховка — ваш экскаватор, каток или мостовая балка приедут точно в срок. Добавьте к логистике манипулятор или шаланду — и получите транспортный цикл «под ключ» через одного диспетчера. Оставьте заявку — и через 2 ч ваш груз уже едет к объекту.

Грузоподъёмность	52000 кг
Длина	15115 мм
Нагрузка на ССУ	19000
Колесная формула	16 + 2
Количество осей / колес	4 / 16

Грузоподъёмность	60000 кг
Длина	15700 мм
Ширина	2600 мм
Колесная формула	20 + 2
Количество осей / колес	5 / 20

Грузоподъёмность	63000 кг
Длина	15115 мм
Нагрузка на ССУ	21000
Колесная формула	20 + 2
Количество осей / колес	5 / 20

Грузоподъёмность	30000 кг
Длина	13190 мм
Нагрузка на ССУ	18000
Колесная формула	12 + 1
Количество осей / колес	3 / 12

Грузоподъёмность	50000 кг
Длина	9240 мм
Нагрузка на ССУ	24000
Колесная формула	20 + 1
Количество осей / колес	5 / 20

Аренда трала в Краснодаре

Статьи

Термины

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Спецприцеп 9942L4

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) SCANIA

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Спецприцеп 9942L5

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Kassbohrer LB3E

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Kassbohrer LB5E

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Kassbohrer LB6E

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Kassbohrer LB4

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Kassbohrer LB4E

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Kassbohrer LB8E

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) МАЗ-997700

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Faymonville 31892

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) СЗАП-9915-3152

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Спецприцеп 994273

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Mercedes-Benz Actros264

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Faymonville MEGAMAX F-S44

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) YARANZ 220-3

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) RENAULT HR4001C

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) КАМАЗ 5490-S5

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) СЗАП-9908-3093

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) VOLVO FH-12

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Спецприцеп 994293

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) ЧМЗАП 9906

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) Mercedes-Benz AXOR

Трал (полуприцеп-тяжеловоз) ЧМЗАП 9906.4В