Аренда трактора-скрепера CAT 637K

Колесный трактор-скрепер 637K 

• Повышение удобства технического обслуживания трактора – заливные горловины для заправки топлива, воды и моторного масла перенесены на правую сторону машины и доступны с уровня земли.
• Тормоза – пневматическая барабанная колодочная тормозная система была заменена гидравлическими дисковыми тормозами мокрого типа трактора и сухими тормозными суппортами скрепера.
• Сокращение степени пробуксовки – эта функция помогает машине контролировать только проскальзывание шин трактора.
• Защита от заброса оборотов двигателя – в случае превышения допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя компрессионный тормоз или тормозная система включится автоматически без вмешательства оператора. Машина определяет состояние превышения максимальной частоты вращения на основании данных об увеличении частоты вращения и автоматически включает компрессионный тормоз.
• Улучшенный амортизатор-сцепка – использующее технологию, аналогичную подвеске сиденья Cat®Advanced Ride Management, данное программное обеспечение позволяет амортизатору-сцепке снижать нагрузки в конце рабочего хода цилиндра за счет определения конца рабочего хода и управления уровнем амортизации. Это, в свою очередь, позволяет сократить объем технического обслуживания сцепного устройства и повысить комфорт оператора при движении по неровной поверхности.
• Усилитель рулевого управления – система рулевого управления машин серии K требует значительно меньших усилий оператора. Это снижает утомляемость оператора и повышает эффективность его работы, что, в свою очередь, приводит к общему увеличению производительности.
• Защита блокировки дифференциала – эта стандартная функция позволяет машине предотвращать блокировку дифференциала оператором, если это может привести к повреждению.
• Улучшенная кабина – интерьер кабины машин серии K позволяет повысить комфорт оператора и обзорность. Кабина стала на 21% просторнее моделей серии G.
• Ограничение скорости движения машины – эта функция разработана, чтобы заменить функцию выбора высшей передачи. Если требуется ограничить максимальную скорость движения машины, оператор может выбрать значение максимальной скорости на дисплее или установить в ET. Это позволит машине найти оптимальную передачу для двигателя и коробки передач. Возможность выбора правильной передачи двигателем и коробкой передач при перемещении груза в большинстве случаев гарантирует снижение коэффициента нагрузки двигателя и расхода топлива в сравнении с использованием функции выбора высшей передачи, которая требует работы двигателя на высокой (или близкой к высокой) частоте вращения холостого хода.
• Управление скоростью движения – функция управления скоростью движения устанавливает желаемую оператором максимальную скорость, если условия на рабочей площадке или ограничения скорости на конкретном участке дороги требуют двигаться со скоростью ниже максимальной. Функция ограничения скорости машины предназначена для ограничения максимальной скорости на длительный отрезок времени, в то время как функция управления скоростью движения используется, когда максимальную скорость необходимо ограничить на коротких участках дороги или в течение непродолжительных отрезков времени. Оператор может установить желаемую максимальную скорость, и машина найдет оптимальную передачу, лучше всего подходящую для двигателя и коробки передач.
• Режим экономии топлива – функция, работа которой состоит из двух стадий. При включении данного режима на первой стадии происходит понижение значений точек переключения передач, что обеспечивает возможность переключения передач на более низких оборотах двигателя и, соответственно, дополнительную экономию топлива. Вторая стадия данного режима позволяет машине автоматически изменять
  распределение мощности между бульдозером и скрепером при работе на оборотах двигателя ниже максимальных.
• Sequence Assist (дополнительное оборудование) – данная опция использует датчики положения цилиндра для автоматизации процесса управления ковшом, заслоном и дальнейшего контроля рабочего оборудования на протяжении четырех ключевых рабочих циклов: резание, перемещение, разгрузка и возврат. При использовании этой функции количество подаваемых оператором команд можно сократить до 14 за цикл. Функция Sequence Assist упрощает процесс управления рабочим оборудованием, позволяет меньше использовать джойстик, автоматически регулирует работу амортизатора-сцепки, эжектора и контролирует фиксацию коробки передач.
• Payload Estimator (дополнительное оборудование) – функция Payload Estimator рассчитает нагрузку машины в тоннах или американских тоннах с помощью измерения давления в цилиндрах подъема ковша сразу после цикла загрузки. Данная функция работает лучше при использовании системы Sequence Assist. Функция Payload Estimator в процессе тестирования обеспечивала точность на 95% выше, чем при использовании
  стандартных весов. Машины, при заказе дополненные системой Sequence Assist, также оснащаются функцией Payload Estimator.
• Load Assist (дополнительное оборудование) – данная функция разработана, чтобы сократить продолжительность обучения неопытных операторов и обеспечить непрерывную и быструю погрузку материала, снизив при этом усилия оператора. Основываясь на скорости машины, Load Assist автоматически регулирует высоту режущей кромки для управления проскальзыванием колес и для обеспечения равномерной и эффективной погрузки при землеройных работах.
• Cat Grade Control (дополнительное оборудование) – интеллектуальная функция, гарантирующая, что машина не превышает заданную глубину резания и не разгружает слишком много материала в месте разгрузки. Это позволяет избежать повторного выполнения операций и перемещения чрезмерного количества материала.